中青报·中青网记者 崔丽 孙庆玲

2022年3月，李志强委员在政协小组会上发言。中国航空制造技术研究院供图

全国两会召开在即，全国政协委员李志强比以往更忙碌了。作为中国航空制造技术研究院院长的他，是航空制造技术领域的一名“老兵”。30多年来，他带领团队为战机造中国“心”、为导弹“掌舵”，和航空人一起托举起多个国之重器比肩世界。

心怀国之大者，以锻造国之重器为使命，李志强委员已准备好多份提案上会，将再次为科技创新、实现科技自立自强发出最强音。

近日，中共中央政治局进行第三次集体学习，把切实加强基础研究，夯实科技自立自强根基作为主题。李志强注意到，这次集体学习提到，要“提升国家自然科学基金及其联合基金资助效能，建立完善竞争性支持和稳定支持相结合的基础研究投入机制”。他准备提交的《关于建立“稳定+竞争”的混合式科研投入机制的提案》正是关于这一话题的。

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“我国国家科研计划科研经费投入主要以项目竞争的方式进行资助，有的科研人员为了获取资金支持、完成项目验收要求，往往以满足项目指南目标和指标为基本要求，规避更加前沿的高风险研究和探索，研究方向也囿于项目申请指南文件，影响高水平科研成果的涌现。”李志强在准备提案进行调研时发现，科研人员花在项目申请上的时间占比高达15.4%，造成人力、财力的浪费。

李志强期待，针对国家科研计划构建竞争与稳定投入的混合式支持模式，稳定支持事关国计民生和国家安全的长期性、基础性、探索性和高风险性研发活动等。

始终瞄准科技创新最前沿，开拓更多从0到1的颠覆式创新，以高水平科技自立自强实现航空强国梦，是李志强的不懈追求。

1986年，李志强从西北工业大学材料科学与工程系毕业，来到中国航空工业集团北京航空制造工程研究所（中国航空制造技术研究院的前身——记者注），从事超塑成形/扩散连接技术（SPF/DB）的研究。30多年来，李志强始终坚守在科研一线，带领科研团队瞄准关键技术、“卡脖子”难题，不断创新，一次次挑战工艺极限，为飞行的导弹“掌舵”。李志强说，他们的工作重点就是为航空装备“减重”，创造出更轻、更坚固的结构。

中国航空制造技术研究院院长李志强在与年轻同事交流工作。中国航空制造技术研究院供图

像对待科研工作一样，作为全国政协委员，他对写提案以“科学、精准”为高标准、严要求，即精准切中问题，为解决问题提出切实可行的建议，让提案更有价值。