2022春运首日，福州火车站，来自五湖四海的旅客乘坐火车返回家乡。/视觉中国

除夕了，大家都到家吃上年夜饭了吗？

今年是疫情以来的第三个春节，据交通运输部消息：截至1月26日（春运第十天），全国春运旅客发送量约2.6亿人次， 较2021年同期增长约46%。

很多两年没回家的人，今年都可以回去和家人团聚了。

有人说，春节团圆之所以宝贵，是因为它承载了太多家庭朴素的期待。我们与几位远离家乡工作学习的年轻人聊了聊，他们的返乡故事，是我们这两年的共同经历的缩影，也是中国人对过年回家的共同执着。

“师傅，过年好呀！”

山西

最后一遍落地广播响起的时候，我才从睡梦中醒来，迷迷糊糊地望向舷窗外，太原的天气不太好，雾蒙蒙的，直到飞机快要接近跑道，才看清机场周边的建筑。

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浑黄的土地，光秃秃的树枝，残留在地面的积雪，确实是记忆中北方冬天的模样。

到家了。

几天前，原本早早订好的航班突然取消，只好又匆匆订了早班机，从广州出发的时候，天还没有亮，但机场里人已经很多，人们拖着大大小小的行李，在航站楼里匆忙穿梭。

天还没亮的时候赶往机场。/ 受访者供图

我提前一天做了核酸，健康码上面多了“48小时核酸阴性”的字样，但机场只检查行程码。三小时后落地太原，也没有遇到想象中的严苛检查，只要行程码正常，一律放行。早晨九点，走出武宿机场的航站楼，空气里依稀有酸酸的霾味，是熟悉的 北方冬天。

从机场到家，还有几十公里路，停车场有司机拉客，三人拼一辆车，价格分摊。司机很健谈，一边开车，一边问东问西，我才知道同车女生在外地上大学，另一个男青年和我一样，在外地工作。女生应付两句，就戴起了耳机，男青年倒是和司机谈得有来有回， 从今年业绩聊到家乡的经济发展，从北方冬天的气候聊到工作地城市的房价，这样的谈话，本身就年味十足。

我靠在后座上，有一搭没一搭地听他们聊天，望着窗外的风景一路向东，从平坦的汾河谷地，变成苍莽的太行山区，忍不住想起以前春运的经历来——

Z89和Z90，是我整个大学时代最熟悉的一组数字，前者从北方开往广州，后者从广州开往北方，两天一夜的时间，几乎贯穿整条京广线。我就躺在卧铺上，一次次目睹沿途风景的变换。